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Die Stadt Jena verfügt über eine gute Anbindung an das Autobahnnetz. Der südliche Teil des Stadtgebietes wird von der A 4 (Hessen-Thüringen-Sachsen) mit den Anschlussstellen Jena-Göschwitz und Jena-Lobeda durchquert. Im Zuge des durchgängig sechsstreifigen Ausbaues der A 4 ist eine Neutrassierung der Autobahn unter besonderer Berücksichtigung des Immissionsschutzes im bebauten Gebiet und der naturschutzfachlichen Belange im Leutratal vorgesehen.

Als überregionale Straßenverbindung wird die B 88 Rudolstadt/Saalfeld-Jena-Naumburg, die sich zwischen Lobeda und Zentrum schon in einem sehr guten vierstreifigen Ausbauzustand befindet, künftig über die Wiesenstraße auf neuer Trasse nach Norden weitergeführt. Überregionale Bedeutung hat auch die B 7 Jena-Eisenberg-Gera-Ronneburg-Altenburg.

Eine regional bedeutsame Straßenverbindung des Hauptnetzes ist die B 7 zwischen Jena, Isserstedt (Anschluss L 1060 nach Apolda) und Weimar.

Die Straßendichte in der Kreisfreien Stadt Jena ist überdurchschnittlich hoch. Nachfolgendes Diagramm sowie die Tabelle im Statistischen Anhang geben Auskunft über den Anteil der verschiedenen Straßenkategorien des überörtlichen Verkehrs im Thüringen-Vergleich (Stand: 12/2009).

Verkehrsinfrastruktur stellt stets eine Beeinflussung der Umwelt dar. Von Straßen gehen Lärm- und Schadstoffemissionen aus. Großflächig unzerschnittene Landschaften werden fragmentiert, der Lebensraum von Tieren eingeengt. Der Erholungswert für den Menschen lässt nach. Die Veröffentlichung der TLUG "Steckbriefe der unzerschnittenen verkehrsarmen Räume Thüringens" befasst sich mit der Zerschneidungsproblematik. Die 30 größten noch unzerschnittenen Räume werden ausführlich vorgestellt.

Jena
Thüringen
Archiv: Jena 2001 Archiv: Thüringen 2001

Zum 31.12.2009 gab es in der kreisfreien Stadt Jena 46.564 Kraftfahrzeuge. Davon waren 41.346 (89 %) Pkw. Der Bestand an Pkw lag mit 396 je 1.000 Einwohner am deutlichsten unter dem Landesdurchschnitt von 512. Ein Grund dürfte im hervorragend ausgebauten öffentlichen Nahverkehrsnetz liegen.

Bei der Entwicklung der Pkw-Dichte je 1.000 Einwohner hatte die kreisfreie Stadt Jena von 1994 bis 2006 mit rund 4,8 % den zweitniedrigsten Zuwachs in Thüringen und lag sehr weit unter dem Landesdurchschnitt von 24,9 %. Von 2007 bis 2009 lag der Zuwachs mit 0,03 % am stärksten unter dem Thüringer Mittel von 2,1 %.

Archiv: Entwicklung 1994 bis 2006

Mit 396 Pkw pro 1.000 Einwohner ist die Pkw-Dichte der Stadt Jena die geringste aller Landkreise und kreisfreien Städte. Sie entspricht dem Trend in den großen kreisfreien Städten Thüringens. Rund um Jena sind jedoch im Saale-Holzland-Kreis und im Kreis Weimarer Land Gemeinden mit höherem Pkw-Besatz (über 600 Pkw pro 1.000 Einwohner) zu erkennen, was u.a. auf den Suburbanisierungstrend und gestiegene Mobilität zurückzuführen ist.

	Karte: Kfz-Bestand und Pkw-Dichte 2009
	(JPG-Datei)
Übersichtskarte Pkw-Dichte Thüringen 2009 (JPG-Datei)
Archiv: Kfz-Bestand und Pkw-Dichte Jena 2001  (PDF-Datei)
Archiv: Übersichtskarte Pkw- Dichte Thüringen 2001  (PDF-Datei)

Jena liegt am Kreuzungspunkt der zweier großräumiger Fernverkehrsverbindungen: Berlin-Leipzig-Saalfeld-Nürnberg-München und Aachen-Düsseldorf-Kassel-Erfurt-Chemnitz ("Mitte-Deutschland-Schienenverbindung" im Rahmen der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit). Während die Saaletalbahn Naumburg-Camburg-Jena Saalbahnhof-Rudolstadt-Saalfeld bis 1996 modernisiert und elektrifiziert worden war, ist die Teilstrecke Weimar-Jena-West-Gera-Gößnitz nur abschnittsweise zweigleisig und nicht elektrifiziert. Ihr Ausbau erfolgt abschnittsweise entsprechend der Bedarfssituation (zeitlich vorrangig Weimar-Jena-Gera).

Jena Paradiesbahnhof ist seit Sommer 2000 Systemhaltepunkt für ICE-Züge auf der Strecke Berlin-München. Die Verknüpfung der beiden Hauptstrecken am Bahnhof Göschwitz/Saale (im Stadtgebiet Jena) ist nicht für den ICE-, sondern nur für den Regional- und Nahverkehr als Umsteigepunkt wirksam.

Von Jena aus sind infolge der guten Autobahnanbindung die internationalen Flughäfen Erfurt-Weimar innerhalb von 45 Minuten und Leipzig/Halle innerhalb von 60 Minuten zu erreichen Für den Geschäfts- und Individualflugverkehr steht der Verkehrslandeplatz Schöngleina zur Verfügung (ca. 10 km außerhalb des Stadtgebietes).