Freistaat ThüringenThüringer Landesanstalt für Umwelt und Geologie

Inhalt

Lärm

Berechnungen des Umweltbundesamtes zeigen, dass etwa 13 Millionen der Deutschen mit Geräuschpegeln belastet sind, die deutliche lärmbedingte Gesundheitsrisiken und zunehmende Schlafstörungen verursachen.
Seit Anfang der 1990er Jahre lassen das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit und das Umweltbundesamt das Umweltbewusstsein und Umweltverhalten der Deutschen untersuchen. Die Ergebnisse der Bevölkerungsumfrage von 2008 mit ca. 2.000 beteiligten Erwachsenen belegen, dass Lärm nach wie vor in Deutschland eine der am stärksten empfundenen Umweltbeeinträchtigungen darstellt.
Danach gaben 59 % der Befragten an, sich in ihrem Wohnumfeld durch Straßenverkehr gestört oder belästigt zu fühlen, 12 % fühlten sich sogar „äußerst“ oder„stark belästigt“. Nach dem Straßenverkehr ist der Luftverkehr die bedeutendste verkehrsbedingte Ursache für Lärmbelästigungen in Deutschland: Bundesweit fühlt sich fast jeder Dritte durch Fluglärm belästigt. Durch Schienenverkehr fühlt sich etwa ein Viertel der Bevölkerung belästigt.
Industrie und Gewerbe belästigen fast ein Drittel der Bevölkerung.
Der Umfrage zufolge zählen auch Geräusche der Nachbarn zu den bedeutenden Lärmbelästigungsursachen. So fühlt sich dadurch fast die Hälfte der Bürgerinnen und Bürger beeinträchtigt.

In Deutschland müssen für die Lösung von Lärmproblemen eine Vielzahl von rechtlichen Regelungen und Vorschriften verschiedenster Rechtsgebiete beachtet werden. Darüber hinaus erfolgen rechtliche Festlegungen zur Emissions- und Immissionsbegrenzung, sofern existent, getrennt für die verschiedenen Lärmquellen oder Lärmarten. Für viele Lärmarten wurden eigene Lärmbewertungsverfahren entwickelt, um ihren jeweiligen Besonderheiten möglichst gerecht zu werden. Dies begründet sich u. a. damit, dass z. B. Straßenverkehrslärm oder Luftverkehrslärm unterschiedliche Stör- und Belästigungswirkungen bei gleichem Geräuschpegel entfalten können. Allerdings sind bei verschiedenen Lärmquellen nicht alle Problemfälle geregelt und für manche Lärmquellen existieren gar keine Regelungen.
Das  Umweltbundesamt hat auf seinen Internetseiten Informationen zu verschiedenen Lärmquellen zusammengestellt. Neben Erläuterungen, welches Lärmproblem welcher Lärmart zuzurechnen ist, findet man auch Hinweise auf Fachbegriffe, gesetzliche Regelungen, Normen und Ansprechpartner.

Pfeil nach oben

Icon interner Link Lärmentwicklung in Thüringen

Insgesamt hat sich in Thüringen die Zahl der Beschwerden über Lärmbelästigungen von 1995 bis 2008 um mehr als 20 % verringert. Auch die Absolutzahl der Beschwerden über Lärmbelästigungen durch Industrieanlagen und gewerbliche Betriebe ging zurück.
Pfeil nach oben

Icon interner Link Verkehrslärm

In Deutschland stellt der Straßenverkehr die stärkste Quelle für Lärmbelastungen dar. Einzelne Erfolge vor allem bei der Geräuschminderung an Fahrzeugen haben infolge der beträchtlichen Verkehrszuwächse in den letzten Jahrzehnten die Gesamtlage nur wenig verbessert. Mittel- und langfristig bestehen jedoch Möglichkeiten, die Betroffenen wirksamer als bisher vor Verkehrslärm zu schützen.
Pfeil nach oben

Icon interner Link Industrie- und Gewerbelärm

Die zügige Entwicklung von Anlagen zur Erzeugung regenerativer Energie wie Windenergieanlagen, Wasserkraft- und Biogasanlagen mit nachgeschaltetem BHKW führten zu bisher unbekannten Problemen beim Schutz vor Lärm. Während Windenergieanlagen durch die Höhe der Emissionsquellen problematisch sind, emittieren Wasserkraftanlagen und Blockheizwerke tieffrequenten Schall.